先進(jìn)中推渦扇十三發(fā)動機(jī)的研發(fā)進(jìn)展很快，九月初，渦扇🛬💜十a(chǎn)💄✡🎽發(fā)動機(jī)，研發(fā)走到了地面臺架試車的節(jié)🛏點，可以說非常的神速了。
渦扇十三b也緊隨其后，用不了多久，也🐔🥖要進(jìn)行📬地面臺架試車，可以說好消息不斷。
還有渦扇十八發(fā)動機(jī)，同👺樣🤐💓也快要進(jìn)入地面臺架試車的環(huán)節(jié)了🛋。
燃?xì)鉁u輪研究院，渦扇十三a發(fā)動機(jī)首次地面🎷💛臺架試車，已經(jīng)準(zhǔn)備開始了，在試車車間，各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
渦扇十三a發(fā)動機(jī)，看起來真是非常精致，雖然個頭不大，但是推力大，推重比領(lǐng)先于這個時代，所有的中等推力渦扇發(fā)動🐠機(jī)了，畢竟九這個級別的推重比，🦎也就只有后來的f414，j200才能達(dá)到。
今天來到試車現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)還不少，畢竟渦扇十三a發(fā)動機(jī)，那可是殲十👳🥦戰(zhàn)斗機(jī)的心臟，領(lǐng)導(dǎo)們都🌦牽掛著它的。
秦奮和江總師也來了，對于渦扇十三a發(fā)動機(jī)，秦奮還😤是很有信心的，這臺發(fā)動機(jī)是他設(shè)計的總體方案，絕對是世界一流，在質(zhì)量控制方面，有江總師抓，也肯定沒有問題。
大家來到了控制室，把本來不大的控制室都擠滿了，透過厚厚的玻璃，可以看到🤧🤫試車臺，還有吊掛在上面的渦扇十三a發(fā)動機(jī)🛳🐇。
渦扇十三a發(fā)🍥🔼🧠動機(jī)有多重要，大家都非常清楚，首次試車更是不容有失，🌜只能成功，不能失敗。
所以各個崗位的技術(shù)人員，都非常的緊🧔張，🖋📧♋連大氣都🦌不敢出一口。
渦扇十三a發(fā)動機(jī)，是集眾家之長的杰作，代表著八十年代，九十年代加力式中等推力渦扇發(fā)動🚦🍘🎒機(jī)的巔峰技術(shù)🥙😆🐌水平。
所以每一個人心中，又感到無比的自豪，這么先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)🐽🔰🅿，才用這么點時間，就把它造出來了，這放在以前🦏🐇🈶是不敢想象的。
很快，江總師便下達(dá)了開始試車的指令！
最💉緊張的時候到了，試車操作員，按流程開始啟動各個開關(guān)，接通電源，很快試車臺上🍉🎢的渦扇十三a發(fā)動機(jī)，便開始進(jìn)入工作狀態(tài)，首先是低速慢車，這時候發(fā)動機(jī)的轟鳴聲還不大，推力也非常小，這段時間是在熱車，推力要慢慢的加上去才行。
還好慢車狀態(tài)，發(fā)動機(jī)的工況都不錯，沒有出現(xiàn)什么異常情況，這是一個非常好的開頭🍠🐹。
過了一會兒，確認(rèn)沒有什么問題之后，試車操作員，又加大了油門，渦扇十三a發(fā)動機(jī)的推力開始不😋斷上升，很快就達(dá)到了四十千牛的推力，這還是沒有打開加力的，盡管如此，場面也相當(dāng)?shù)恼鸷场?br/>
發(fā)動機(jī)的各項工作參數(shù)，都在正常范圍內(nèi)，🏝😨大家都松了一口氣，接下來還要🚛進(jìn)行加力試車，這是非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，⛔畢竟打開加力后，發(fā)動機(jī)推力要猛增，內(nèi)部的溫度也更高，發(fā)動機(jī)零部件工作環(huán)境非常惡劣，這是真正的考驗。
隨著加力的打開，此🍱時場面更為震撼，渦扇十三a發(fā)動機(jī)的轟鳴聲更大了，雖然隔著厚厚的隔音玻璃，但在控制室內(nèi)，就連說話都要湊得很近，才能聽到。
此時發(fā)🤼🆒動機(jī)的推力也開始快速增加，一道桔紅色的尾焰噴射出來，有如一個長長的彗星尾巴，非常的壯觀，發(fā)動機(jī)推力從四十千牛，很快就增加到了七十千牛，達(dá)到了設(shè)計最大加力推力指標(biāo)的百分之八十左右了。
首次地🤩🐻♟面臺架試車，最大推力就測試到這么多了，畢竟再增加上去，那就⛵📤🏍有一定的風(fēng)險了，就連汽車發(fā)動機(jī)，都要磨合一段時間才可以，更不要說航空發(fā)動機(jī)了。
所以按照試車大綱的要求，試車操作員，便開始緩慢的減小油門，讓推力慢慢下降，試車就是要這樣來回的增♏加，降低推力，從而測試發(fā)動機(jī)🤺🚗在不同推力下的表現(xiàn)。
油耗曲線怎么樣，發(fā)動機(jī)響應(yīng)如😭👁🕞何，各個零部件的工作狀態(tài)有沒有🤰問題？這些都相當(dāng)?shù)闹匾泻芏嗟臄?shù)據(jù)要收集起來，進(jìn)行分析，再對發(fā)動機(jī)的設(shè)計進(jìn)行調(diào)整，如果制造工藝有問題，也需要進(jìn)行重新修改。
一臺軍用渦扇發(fā)動機(jī)，通常要🈯🌽💒進(jìn)行數(shù)千小時的試車和試飛，因此需要制造十臺甚至幾十臺的原型機(jī)來進(jìn)行測試。
因此試驗的成本也是相當(dāng)高昂，占了發(fā)動機(jī)研發(fā)費用的一半甚至更多，為了節(jié)省成本，同時也因為秦奮🔳的設(shè)計非常成熟，所以渦扇十三a發(fā)動機(jī)，按計劃只需要八臺原型機(jī)就夠了，光是這一項就可🌏😤🈺以節(jié)省上億美元的費用了。
現(xiàn)在首臺發(fā)動機(jī)試車，就驗證了這一點，渦扇十三a發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)非常漂亮，零部件運轉(zhuǎn)也完全沒有問題，很快首次試車在大家的掌聲中結(jié)束了，整個試車進(jìn)行了一個小🛸🎓🧦時，可以說沒有任何問題出現(xiàn)，就連江總師🏂🛤都覺得這是一個奇跡。
江總師參與過多型航空發(fā)動機(jī)的研制工作，還是第一次遇到這么順利的情況，六七十年代，國產(chǎn)渦扇發(fā)動機(jī)試車過程中，各種問題那是層出不窮啊，甚至連噴發(fā)動機(jī)零部🆎件的事情，都🎸🤕發(fā)生很多次。
但是現(xiàn)在渦扇十三a發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，就非常的完美，首次試車，沒有任何問題出🎧🚦💯現(xiàn)。
當(dāng)然最終是🥚🌻不是沒有問題，還需要在試車結(jié)束后❔🚑🗑，拆解發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查，才能夠確定。
因為有些問題，是隱藏起🎾🥃😅來的，像發(fā)動機(jī)葉片的細(xì)微裂紋，這就⏹🛋🔹是看不到的，需要用專門的儀器，拆解下來后進(jìn)行檢查。
八臺原型機(jī)，后🍨💩續(xù)的試車和🐗🍧試飛🔶🈸，還需要加快進(jìn)度才行，不然還真有可能跟不上殲十戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計研發(fā)進(jìn)度。
不💧😸😲能出現(xiàn)飛機(jī)等發(fā)動機(jī)的情況，這是大家的信🎒👡👣念。
渦扇十三發(fā)動機(jī)，采用了🅰🐥不少f414發(fā)動機(jī)，ej200💑🥝發(fā)動機(jī)的技術(shù)，走在了這些先進(jìn)中推的前面，比如說加力燃燒室擴(kuò)壓器和穩(wěn)定器一體化設(shè)計，這可是ej200發(fā)動機(jī)上面的先進(jìn)技術(shù)。
控制室都變成了一片沸騰的海洋，大家都非常的激動和自豪，這可是種花家第一臺達(dá)到世界先進(jìn)水平的加力式軍用渦扇發(fā)動機(jī)，首次試車成功，這個喜報要馬上報上去！讓高層領(lǐng)導(dǎo)們🐷🎫🗑也高興高興。